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Olipes, S.L.
c/ Aluminio, 2-3 Polígono Empresarial Borondo 28510 Campo Real (Madrid)
Appels d’Espagne: 918 765 244 Appels de l’étranger: +34 918 765 603 Distributeur: clientes@olipes.com Consultations techniques: olipesresponde@olipes.com
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Guide de Lubrification
OLIPES NOTRE PROMESSE DE QUALITÉ
POUR L’ENTRETIEN DES MACHINES DE TRAVAUX PUBLICS
OLIPES
NOTRE PROMESSE DE QUALITÉ
Chez Olipes nous misons sur la recherche et le développement de nouveaux produits plus avancés, plus efficaces et plus écologiques. Des produits à la qualité maximum adaptés aux besoins de chaque véhicule, engin et équipement qui ont pour but de prolonger la vie des moteurs, transmissions, boîtes de vitesses, embrayages, filtres, etc. Une gamme intégrale de produits et services pour professionnels avec un maximum d’innovation et d’efficacité, une technologie d’avantgarde et des matières premières de première qualité.
Chez Olipes nous garantissons la qualité totale de 100 % de nos produits.
GARANTIE DE SERVICE
Support technique et après-vente présentiel, téléphonique et online 24h/24 7j/7 en 22 langues.
Service d’analyse d’échantillons. Conseil et suivi de plans d’entretien proactif.
Certificats de biodégradabilité.
PLUSIEURS BONNES RAISONS DE CHOISIR OLIPES
CONNAISSANCE
Accrédité par ENAC conformément aux normes de qualité ISO 9001 et environnementale ISO 14001.
Certifié API accrédité par EOLCS (Engine Oil Licensing and Certification System).
Certification NSF International.
Certifié par Chamber Trust.
Bonnes pratiques environnementales.
Certification INTA.
Homologations de OEM.
Plus de 25 ans d’expérience en fabrication et distribution de lubrifiants. Plus de 50 professionnels, experts en lubrification. Plus de 4 700 formules en catalogue avec une technologie exclusive. Actifs dans 75 secteurs industriels.
CAPACITÉ LOGISTIQUE
Grande capacité de réponse. Ce dont vous avez besoin, quand et où vous en avez besoin en temps record. 50 000 m³ destinés aux matières premières emballées. 13 000 m² d’installations industrielles. 18 000 m³ d’entrepôt logistique robotisé.
GARANTIE TECHNIQUE
Optimisation continue des formules. Laboratoire propre.
Système intégré de qualité et environnement
Dans tous nos procédés et lors de toutes les étapes du produit jusqu’à son arrivée sur le marché :
Conception du produit Réception des matières premières Fabrication Emballage Transport
Certifications de qualité et environnement nationales et internationales
Garantie qualité totale sur 100 % des produits.
COMPAGNIE CERTIFIÉE
HOMOLOGATI O NS DE FABRICANTS
Nous sommes ingénieurs, nous sommes chercheurs Avec nous vous pourrez toujours compter sur une équipe engagée, flexible, motivée, en constante formation et hautement qualifiée pour être à votre service et au service de nos clients de façon permanente.
Conseil intégral pour l’utilisation de lubrifiants Proximité, engagement et soutien permanent, nous cherchons à avoir une relation professionnelle d’associés technologiques.
Une équipe hautement qualifiée qui offre la qualité maximum avec des produits et services d’avant-garde.
Notre but est de vous offrir un soutien permanent dans votre travail professionnel, nous voulons des relations solides à long terme basées sur la confiance.
VOTRE ASSOCIÉ DE CONFIANCE
Polígono Industrial Borondo C/ Aluminio, 2-3 28510 Campo Real (Madrid)
Calls from Spain: 91 876 52 44 Calls from outside Spain: +34 91 876 56 03 Distributor: clientes@olipes.com ConsultasTécnicas: olipesresponde@olipes.com
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OLIPES met à votre disposition tous les lubrifiants nécessaires à l’entretien de vos engins de travaux publics. Nos produits garantissent une fiabilité maximale dans les conditions les plus sévères. Notre Service d’Assistance Technique (SAT) vous conseillera à tout moment sur le bon choix du lubrifiant le plus adapté à votre véhicule ou engin de travaux publics. Avec les lubrifiants OLIPES, vos moteurs et équipements fonctionneront avec la plus grande efficacité et des performances maximales, en maintenant la garantie du constructeur (OEM)
Lubrifiants spécifiques pour chaque élément de votre véhicule, sa garantie de fiabilité et de von fonctionnement.
We manufacture products that fully exploit the advantages provided to us by technology: more advanced, greener, more efficient.
TECHNOLOGIE
FIABILITÉ
QUALITÉ
ÓLEOS DE MOTOR
AVEROIL MAXICER
MULTIFUNCTIONAL
MAXIFLUID MAXITRACTOR
SAVOIR PLUS
ANTIGELS RÉFRIGÉRANTS
ORGANIQUE MINÉRALE
HYDRAÚLIQUES
MAXIFLUID
COMMANDES FINALES
MAXICER TO-4
GRAISSES
MAXIGRAS
FUEL ADDITIVES
ONE SHOT
GROUPES ET DIFFÉRENTIELS
MAXIGEAR
LUBRIFIANTS DU MOTEUR
AVEROIL 10W40 UHP
Huile de lubrification à durée de vie prolongée de dernière génération avec technologie fully synthetic et teneur en cendres moyenne / faible (Mid / Low SAPS), spécialement développée pour répondre aux exigences de lubrification les plus sévères des moteurs diesel les plus modernes dans des conditions de service très sévères et avec de longs intervalles de vidange d’huile.
PRÉSENTATION: Bouteille de 20 L Bidon de 200 L Container de 1000 L
Plus d’information
SPÉCIFICATIONS ACEA E8/E11/E7 (anteriores E6/E9/E7) API CK-4 (CJ-4/CI-4/CI-4 plus y CH-4) CATERPILLAR ECF 1a CUMMINS CES 20076 / 20077 DAF Extended drain capability DEUTZ DQC IV-18 LA JASO DH-2 (IP) MACK EO-N MAN M3477 / MAN M3271-1 DTFR 15C110 / DFTR 15C120 MTU Type 3.1 RENAULT TRUCKS RXD, RLD-2, RGD* VOLVO VDS-3
AVEROIL 5W30 UHP
Huile lubrifiante économiseur d’énergie de dernière génération, fully synthetic technologie et Mid SAPS, spécialement développée pour réduire la consommation de carburant et faciliter les démarrages à basse température dans les moteurs de véhicules lourds modernes fonctionnant dans des conditions de service sévères.
SPÉCIFICATIONS: ACEA E7 / E8 / E11 API CK-4 CAT ECF-3 CUMMINS CES 20086 DAF Extended Drain Deutz DQC IV-18 LA Detroit Diesel DDC93K222 FORD WSS-M2C213-A IVECO 18-1804 TLS E9 JASO DH-2 MACK EOS-4.5 MAN M3677 / 3775 M3477 / M3271-1 DTFR 15C120 MTU Type 3.1 RENAULT RLD-3 SCANIA LDF-4 VOLVO VDS-4.5
AVEROIL 10W30 RDE*
Lubrifiant moteur Extended Oil Drain Interval (EODI) à base synthétique SAE 10W30 Mid SAPS, qui facilite le démarrage à froid du moteur et réduit la consommation de carburant. Dépasse les réglementations européennes pour les véhicules routiers lourds Euro V et Euro VI et les normes d’émissions nord-américaines de l’EPA et de la Californie pour les moteurs CI lourds (véhicules LHDDE, MHDDE et HHDDE 2007 et ultérieurs). * RDE: Real Driving Emissions.
SPÉCIFICATIONS : ACEA E11 / E7 (E9, E5 y anteriores) API CK-4/SN (CJ-4, CI-4 y anteriores) CAT ECF-3 CUMMINS CES 20086 DETROIT DIESEL DFS93K222 DEUTZ DQC III-18 LA FORD M2C171-F1 JASO DH-2 MAN M 3775 MACK EOS-4.5 DTFR 15C100 (MB) MTU Type 2.1 RENAULT RLD-4/RLD-3 VOLVO VDS-4.5
AVEROIL 15W40 RDE*
Huile lubrifiante hautes performances SAE 5W40. Un classique reformulé avec des bases synthétiques et des additifs Mid SAPS de dernière génération. Spécialement conçu pour protéger les moteurs modernes Euro V et Euro VI, qui sont actuellement équipés de camions de construction, camions de livraison, machines agricoles, moteurs stationnaires, balayeuses et flottes mixtes. * RDE: Real Driving Emissions.
AVEROIL 10W40 RDE*
L’AVEROIL 10W40 RDE, à base synthétique, offre une formule équilibrée qui garantit une protection maximale du moteur dans des conditions de travail et des températures ambiantes extrêmes, dans les moteurs à faibles émissions Euro V et Euro VI, qui utilisent des technologies telles que les filtres à particules diesel (DPF), catalytique sélective Réduction (SCR) et recirculation des gaz d’échappement (EGR). * RDE: Real Driving Emissions.
AVEROIL 10W40 GLOBAL
Huile lubrifiante synthétique hautes performances, qualité mondiale, pour moteurs atmosphériques et turbo diesel à haut taux de suralimentation (S.H.P.D.O.). Particulièrement recommandé pour les moteurs EURO V à faibles émissions et antérieurs, qui ne sont pas équipés de filtres à particules (DPF).
HOMOLOGATIONS : API CI-4 License Nº 0894.
SPÉCIFICATIONS : ACEA E7 API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 CAT ECF-2 / ECF-1a CUMMINS CES 20076 / 20077 DEUTZ DQC-III DDC 93K215 MACK EO-M+ / EO-M / EO-N MAN M 3275-1 DTFR 15B110 / 228.1 MTU Type 2 RENAULT RVI RLD-2 SCANIA, IVECO VOLVO VDS-3
PRÉSENTATION : Bouteille de 5 L et 20 L Bidon de 200 L Container de 1.000 L
AVEROIL 15W40 GLOBAL
Huile lubrifiante multigrade. De par son niveau de qualité global et ses hautes performances, c’est l’huile de niveau de qualité la plus recommandée par les constructeurs automobiles pour leurs moteurs diesels atmosphériques et turbocompressés à haut taux de suralimentation (S.H.P.D.O.). Particulièrement recommandé par Mercedes Benz, Mack, Renault V.I. et Volvo, pour ses moteurs EURO V et antérieurs à faibles émissions avec EGR et sans DPF.
HOMOLOGATIONS : API CI-4 License Nº 0894 - MB Approval 228.3 - VOLVO STD 417-0002-20-2084 approval: VOLVO: VDS-3 / MACK: EO-N / RENAULT VI: RLD-2.
SPÉCIFICATIONS : ACEA E7 API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 CAT ECF-2 / ECF-1a CUMMINS CES 20076 / 20077 DEUTZ DQC-III DDC 93K215 MACK EO-M+ / EO-M / EO-N approval MAN M 3275-1 DTFR 15B110 / 228.1 MTU Type 2 RENAULT RVI RLD-2 approval SCANIA, IVECO VOLVO VDS-3 approval
AVEROIL 15W40 TIR
Huile lubrifiante SHPD longue durée et haute performance. Recommandé pour les moteurs diesel Euro IV et antérieurs, en particulier pour les moteurs de véhicules TIR suralimentés qui n’ont pas de filtres à particules diesel.
SPÉCIFICATIONS : ACEA A3 / B4-08 / E3-02 ALLISON C4 API CF / CF-4 / CG-4 / SL / SJ MACK EO-L MAN M 3275 DTFR 15B110 / 229.1 MTU / DDC Type 2 RENAULT VI RD / RD2 VOLVO VDS-2 VW 501.01 / 505.00
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Guide de lubrification
Il présente une faible teneur en cendres, phosphore et soufre, caractéristiques essentielles pour obtenir une lubrification optimale dans les moteurs Euro V et Euro VI équipés de filtres à particules (CRT/DPF) et de systèmes de réduction catalytique sélective (LNT + SCR). Compatible avec les moteurs Euro VI et antérieurs. HOMOLOGATIONS : MB Approval 228.51
* Compatible avec les anciennes spécifications Renault RD, RLD, RVI, RD-2.
Sa formulation équilibrée lui permet de performer au mieux dans les moteurs Euro VI et antérieurs, équipés de systèmes de post-traitement des gaz LNT, SCR, EGR et surtout ceux qui intègrent des filtres à particules (CRT / DPF), y compris les moteurs utilisant le GNC comme carburant, GPL et biodiesel. HOMOLOGATIONS : API CK-4 License No. 0894. Approval VOLVO STD 417-0003-22-1287 / VOLVO VDS-4.5 / MACK EOS-4.5 / RENAULT VI RLD-3
Dépasse les réglementations européennes pour les véhicules non routiers EU Stage IIIB et Stage IV et Amérique du Nord US EPA Tier 4 Final pour les moteurs jusqu’à 560 kW et Power Gen Tier 4 Final pour les moteurs stationnaires.
MULTIFONCTIONNELS
MAXITRACTOR 10W30 FS
Maxitractor 10W30 FS est une huile lubrifiante de type UTTO spécialement développée pour résoudre le problème du bruit de freinage dans les tracteurs et lubrifier efficacement les transmissions CVX / CVT modernes, les embrayages powershift, les essieux et les systèmes hydrauliques, garantissant une transmission de puissance maximale et une durée et une protection maximales du équipement. Le Maxitractor 10W30 FS est entièrement conforme au test New Holland 16x16 High Energy Clutch, aux tests de la norme Massey Ferguson M 1135 et aux tests de bruit de freinage de Volvo Construction Equipment, selon les normes VCE WB 101*.
AGCO POWERFLUID 821XL, ALLISON C4, API GL-4 / SAE 80W CASE MS 1210, CASE NEW HOLLAND CNH MAT 3509, 3505, 3525, 3540 CATERPILLAR TO-2, FENDT FORD ESN-M2C86-B, ESN-M2C86-C, ESN-M2C134-D FNHA-2-C-200.00, FNHA-2-C-201.00 HCE-102W, HCE-102, JOHN DEERE JDM J20C, J20D KUBOTA-UDT Fluid MASSEY FERGUSON CMS M1135, M1141, M1143, M1145 VALTRA G2-08 , VCE WB 101 ZF TE-ML 03E, 05F, 06E, 06F, 06K, 17E, 21F
PRÉSENTATION : Bouteille de 5 L et 20 L | Bidon de 200 L | Container de 1.000 L
UTTO
SPÉCIFICATIONS :
MAXITRACTOR 20W40 FS
Maxitractor 20W40 FS est une huile lubrifiante de type UTTO spécialement développée pour résoudre le problème du bruit de freinage des tracteurs et engins de travaux publics.
ALLISON C3, C4 API GL-4 SAE 20W40 / 80W90* / 90* CATERPILLAR TO-2 DENISON HF-0 / HF-2 KOMATSU MASSEY FERGUSON CMS M1143 SPERRY VICKERS / EATON: I-280-S / M-2950-S ZF TE-ML 05F
PRÉSENTATION : Bouteille de 20 L | Bidon de 200 L | Container de 1.000 L
MAXIFLUID JD
Maxifluid JD est une huile lubrifiante multigrade UTTO de type SAE 10W30 développée pour être utilisée dans les transmissions, les systèmes hydrauliques, les freins à bain d’huile et autres éléments des tracteurs anciens, des machines agricoles anciennes et des travaux publics.
AGCO 821-XL (WHITE FARM Q-1826) ALLISON C3 API GL-4 / SAE 80W CASE MS 1204, 1205, 1206, 1207, 1210, 1230 CATERPILLAR TO-2 FORD ESN- M2C134-C / FORD ESN-M2C134-D FORD ESN-M2C86-B / FORD ESN-M2C86-C JOHN DEERE JDM J20C, J14A, J21A MASSEY FERGUSON CMS M1127, M1135, M1143, M1144
*Peut être utilisé lorsque les grades de viscosité SAE 80W90 et SAE 90 sont requis.
FLUIDES HYDRAULIQUES
FLUIDES hYDRAULIQUES
MAXIFLUID 46 HV
Maxifluid 46 HV est un fluide hydraulique multigrade formulé avec des bases minérales hautement raffinées et des additifs spécialement sélectionnés. Grâce à son indice de viscosité élevé, supérieur de 60 % aux huiles hydrauliques HM/HLP conventionnelles, elle offre un excellent démarrage à froid, réduit la température de travail et maintient la pression à chaud. Disponible en viscosités ISO 32, 46 et 68.
AFNOR NF E 48-603 HM / HV CASE IH MS 1216 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DENISON HF-0, HF-1, HF-2 DIN 51524 Partie 2 et 3 (HLP/HVLP) EATON VICKERS M-2950-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HR / HV) ISO 6743/4 (HR / HV) MASSEY FERGUSON M 1116 NH 646 SEB 181222
MAXIFLUID 68 HV
Maxifluid 68 HV est un fluide hydraulique multigrade formulé avec des bases minérales hautement raffinées et des additifs spécialement sélectionnés.
AFNOR NF E 48-603 HM / HV CINCINNATI MACHINE P-69 (ISO 68) CASE IH MS 1216 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS M-2950-S / EATON VICKERS I-286-S DIN 51524 Partie 2 et 3 (HLP/HVLP) ISO 11158 (HR / HV) ISO 6743/4 (HR / HV) MASSEY FERGUSON M 1116 NH 668 SEB 181222
SPECIFICATIONS:
HAUTE TEMPÉRATURE HV
MAXIFLUID 46 HVLP-D
Maxifluid 46 HVLP-D est un fluide hydraulique microfiltré de haute qualité à haut pouvoir détergent, spécialement formulé pour fonctionner dans des systèmes fonctionnant à des pressions hydrauliques élevées.
PRÉSENTATION : Bidon de 200 L
DÉTERGENTS HVLP-D
MAXIFLUID 68 HVLP-D
Maxifluid 68 HVLP-D est un fluide hydraulique microfiltré de haute qualité à haut pouvoir détergent, spécialement formulé pour fonctionner dans des systèmes fonctionnant à des pressions hydrauliques élevées.
MAXIFLUID 32 HV/SC
Maxifluid 32 HV/SC est un fluide hydraulique multigrade formulé avec des bases de paraffine hautement raffinées et des additifs de dernière génération exempts de composés métalliques (sans cendres).
AFNOR NF E 48-603 HM / HV CINCINNATI MACHINE P-68 (ISO 32) DENISON HF-0, HF-1, HF-2 DIN 51524 Parte 2 y 3 (HLP/HVLP) EATON VICKERS M-2952-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HR/HV) ISO 6743/4 (HR/HV) NH 632
PRÉSENTATION : Bidon de 200 L | Container de 1.000 L
PAS DE CENDRES
MAXIFLUID 46 BBO
Maxifluid 46 BBO est un fluide hydraulique microfiltré synthétique, écologique et biodégradable, de haute qualité, spécialement formulé pour fonctionner dans des systèmes fonctionnant à haute pression.
AFNOR NF E 48-603 HM/HV CATERPILLAR BF-1 (ISO 46) DIN 51524/ 2-3 (HLP/HVLP) EATON VICKERS M-2952-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HR/HV) ISO 6743/4 (HR/HV) ISO 6743/4 HFDU
BIODÉGRADABLE
MAXIFLUID 68 BBO
Maxifluid 68 BBO est un fluide hydraulique microfiltré synthétique, écologique et biodégradable, de haute qualité, spécialement formulé pour fonctionner dans des systèmes fonctionnant à des pressions élevées.
AFNOR NF E 48-603 HM/HV DIN 51524/ 2-3 (HLP/HVLP) EATON VICKERS M-2952-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HR/HV) ISO 6743/4 (HR/HV) ISO 6743/4 HFDU
MAXIFLUID 46 HLP
Maxifluid 46 HLP est un fluide hydraulique minéral microfiltré de haute qualité, formulé avec des bases de paraffine hautement raffinées et des additifs de dernière génération.
AFNOR NF E 48-603 HM CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) CASE IH MS 1216 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 DIN 51524 / 2 (HLP) DIN 51519 EATON VICKERS M-2950-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HM) ISO 3448 ISO 6743/4 (HM) NH 646 SEB 181222 US STEEL 127 et 126
HLP ANTI-USURE
MAXIFLUID 32 HLP
Maxifluid 32 HLP est un fluide hydraulique minéral microfiltré de haute qualité, formulé avec des bases de paraffine hautement raffinées et des additifs de dernière génération.
AFNOR NF E 48-603 HM CINCINNATI MACHINE P-68 (ISO 32) CASE IH MS 1216 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 DIN 51524 / 2 (HLP) DIN 51519 EATON VICKERS M-2950-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HM) ISO 3448 ISO 6743/4 (HM) NH 632 SEB 181222 US STEEL 127 et 126
MAXIFLUID 68 HLP
Maxifluid 68 HLP est un fluide hydraulique minéral microfiltré de haute qualité, formulé avec des bases de paraffine hautement raffinées et des additifs de dernière génération.
AFNOR NF E 48-603 HM CINCINNATI MACHINE P-69 (ISO 68) CASE IH MS 1216 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 DIN 51524 / 2 (HLP) DIN 51519 EATON VICKERS M-2950-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HM) ISO 3448 ISO 6743/4 (HM) NH 668 SEB 181222 US STEEL 127 et 126
MAXIFLUID POC 55
Maxifluid POC 55 est un fluide hydraulique de haute qualité et hautement additif pour une utilisation avec des pompes à piston dans des conditions environnementales difficiles avec de grands changements de température.
AFNOR NF E 48-603 HM / HV CASE IH MS 1230 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DIN 51524 / 3 (HLP/HVLP) EATON VICKERS M-2952-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HR / HV) ISO 6743/4 (HR / HV) MASSEY FERGUSON M 1116 POCLAIN P10032-79V SEB 181222
MOTEUR HYDRAULIQUE POC-55
MAXICER 10W TO-4
Maxicer 10W TO-4 est un fluide de transmission de haute qualité (TDTO), spécialement formulé pour fonctionner dans des systèmes qui fonctionnent à des pressions élevées.
ALLISON C4 API CF CATERPILLAR TO-4 KOMATSU MICRO-CLUTCH KOMATSU KES 07.868.1 SAE 10W ZF TE-ML 03C
TRAIN D’IMPULSION TO-4
ALTA TEMPERATURA HV
AFNOR NF E 48-603 HM / HV CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DENISON HF-0, HF-1, HF-2 DIN 51524 Parte 2 y 3 HVLPD EATON VICKERS M-2952-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HR / HV) ISO 6743/4 (HR / HV) MAN N 698-H-LPD SEB 181222
AFNOR NF E 48-603 HM / HV CINCINNATI MACHINE P-69 (ISO 68) DENISON HF-0, HF-1, HF-2 DIN 51524 Parte 2 y 3 HVLPD EATON VICKERS M-2952-S / EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 (HR / HV) ISO 6743/4 (HR / HV) MAN N 698-H-LPD SEB 181222
TRANSMISSIONS ET DIFFÉRENTIELS
Transmissions et différentiels
MAXIGEAR 90 FS GL4
Maxigear 90 F
SPÉCIFICATIONS : API GL-4 KOMATSU – HANOMAG ZF TE-ML 05F / 17E / 06K / 21F
PRÉSENTATION : Bouteille de 20 L | Bidon de 200 L
MAXIGEAR 90 LS PLUS
Fluide type MTF SAE 90 EP avec additifs LS (Limited Slip) pour les boîtes de vitesses manuelles synchronisées et non synchronisées, les essieux hypoïdes et les différentiels autobloquants des véhicules tout-terrain, des SUV, des ATV et dans les moyeux de roue, les essieux avant des tracteurs, les transmissions des moissonneuses-batteuses et les transmissions finales des machines hors route. Réduit le bruit et l’usure, augmentant la fiabilité avec des intervalles de vidange prolongés : jusqu’à 1 500 heures ou 150 000 km selon le type de véhicule et les conditions de fonctionnement.
API GL-5 (LS) MIL-L-2105D SAE 80W90 / 85W90 / 90 ZF TE ML 05C / 12C / 16E / 21C (Limited Slip)
MAXIGEAR 85W140 GL5
Huile lubrifiante minérale SAE 85W140 de niveau de qualité API GL-5. Recommandé pour les transmissions manuelles fortement chargées dans les machines lourdes, les camions et les autobus ; différentiels, essieux arrière et transmissions finales, qui nécessitent une huile de cette viscosité et de ce niveau de qualité.
API GL-5 / GL-4 MB 235.0 / 235.1 MIL-L-2105D / MIL-L-2105 MIL PRF 2105E VOLVO 97310 ZF TE ML 05A / 12E / 16C / 17B / 19B
MAXIGEAR 85W140 LS PLUS
Maxigear 85W140 LS PLUS est un lubrifiant multigrade spécialement conçu pour la lubrification des engrenages hautes performances soumis à de fortes charges. Formulé avec des bases minérales et des additifs de dernière génération aux propriétés de glissement limité (LS).
API GL-5 LS MIL-L-2105D MAN 342 M2 NATO 0-266 MIL-PRF-2105E SAE J2360 SCANIA STO 1:0 VOLVO STD 1273.1 / 1273.21 ZF TE ML 05C / 12C / 16E / 21C
MAXIGEAR TS 4500
Fluide de transmission fully synthetic MTF SAE 75W90 pour boîtes de vitesses manuelles d’Alfa Romeo, Daf, Fiat, Ford, Iveco, Lancia, Man, Mercedes Benz, Mitsubishi, Opel et Renault, entre autres et boîtes de transfert et différentiels sans glissement limité dans SUV et Véhicules tout-terrain.
API GL-4 / GL-5 / MT1 FORD M2C-200C MAN 341 Z2 / 342 S1 / 3343 S SCANIA STO 1:0 ZF TE ML 16F /17A / 17B / 19C / 21A / 21B
PRÉSENTATION : Bouteille de 1L, 5L et de 20 L | Bidon de 200 L | Container de 1.000 L
MAXIGEAR 50 TO-4
Maxicer 50 TO-4 est un fluide de transmission de haute qualité (TDTO), spécialement formulé pour fonctionner dans des systèmes qui fonctionnent à des pressions élevées.
ALLISON C4 API CF CATERPILLAR TO-4 KOMATSU MICRO-CLUTCH KOMATSU KES 07.868.1 SAE 50
RÉDUCTEURS FINAUX
MAXIGEAR 30 TO-4
Maxicer 30 TO-4 est un fluide de transmission de haute qualité (TDTO), spécialement formulé pour fonctionner dans des systèmes qui fonctionnent à des pressions élevées.
ALLISON C4 API CF CATERPILLAR TO-4 KOMATSU MICRO-CLUTCH KOMATSU KES 07.868.1 ZF TE-ML 03C, 07F SAE 30
MAXIFLUID DX-II
Maxifluid DX-II est une huile lubrifiante formulée avec des bases au degré de raffinement élevé et des additifs spécifiques pour transmissions automatiques de génération antérieure qui demandent un niveau de qualité Dexron® II-D.
ALLISON C3 / C4 FORD MERCON® GM DEXRON® II-D MAN 339 A / D
PRÉSENTATION : Bouteille de 1/2L, 1L, 5L et de 20 L | Bidon de 200 L | Container de 1.000 L
CONVERTISSEUR
MAXIFLUID DX-III
Maxifluid DX-III est un fluide ATF de niveau de qualité Ford Mercon® et General Motors Dexron® III-H, formulé avec des bases synthétiques et des additifs spécifiques pour transmissions automatiques et directions assistées.
ALLISON C3 / C4 / TES 389 CATERPILLAR CAT TO-2 FORD MERCON® / M2C138-CJ / M2C166-H GM DEXRON® III-F / G / H MAN 339 Z1 and V1 / 339 Z2 and V2 MB 236.9 ZF TE-ML 14A / 16L / 17C
GRUPOS Y DIFERENCIALES
GRAISSES LUBRIFIANTES
Graisses lubrifiantes
MAXIGRAS 102/2
Maxigras 102/2 est une graisse lubrifiante de type CAS, particulièrement protectrice et anticorrosive, recommandée contre les températures extrêmes, les fortes charges, les chocs et les vibrations, en présence d’eau et d’éventuelles agressions chimiques. Maxigras 102/2 est particulièrement recommandé pour la lubrification des roulements de cribles, broyeurs, concasseurs et boulons.
Classification NLGI 2 DIN 51502 KP2R-20 ISO 6743/9 L-XBFIB-2
MAXIGRAS RT-6W
Maxigras RT-6W est une graisse lubrifiante à haute viscosité apparente, formulée à partir de bases semi-synthétiques et d’additifs ayant une grande capacité de résistance à de fortes charges (pression extrême) en présence d’eau et de conditions environnementales défavorables.
Classification NLGI 1 DIN 51502 KPHC1G-10 ISO 6743/9 ISO-L-XABHB-1
PRÉSENTATION : Bouteille de 5L et 20 L | Bidon de 50L et 200 L
MAXIGRAS 94 OGL
Gamme de graisses lubrifiantes fluides pulvérisables à haute viscosité apparente pour engrenages découverts, exemptes de diluants, de chlore, de plomb, de métaux lourds et d’asphalte. Formulé avec des bases synthétiques, du graphite colloïdal ultrafin et un savon spécial complexe d’aluminium.
Classification NLGI 0/00 DIN 51502 OGPF0/00G-20 AGMA CG-1 TYPE, CG-2 TYPE, CG-3 TYPE
MAXIGRAS 49 WR
Maxigras 49 WR est un lubrifiant pseudo plastique semi-synthétique à haute viscosité et adhérence, sans solvants, pour la lubrification des câbles en acier toronnés, avec et sans âme textile. Adhérence maximale, capacité EP et protection contre la corrosion. Application manuelle ou via des systèmes de graissage centralisés.
Classification NLGI 1 DIN 51502 OGPF1N-20 ISO 6743/9 ISO-L-XBDIB-1 AGMA 9001-B97 CG-1 Type, CG-2 Type, CG-3 Type
PRÉSENTATION : Bouteille de 5L et 20 L Bidon de 50L et 200 L
Température de fonctionnement de -20 °C à +180 °C
PRÉSENTATION :
Spray 520 (400 ml e) Bouteille de 5 L et 20 L
MAXIGRAS 50 GEAR
Maxigras 50 GEAR est recommandé pour la lubrification des engrenages ouverts, des couronnes dentées, des mâts, des guides, des glissières, des câbles et des chaînes qui nécessitent une graisse haute performance de consistance NLGI 0.
Classification NLGI 0 DIN 51502 OGP0N-20 ISO 6743/9 L-XBDHB-0
PRÉSENTATION : Bouteille de 400 g, 1kg, 5L et 20 L Bidon de 50L et 200 L
MAXIGRAS C45 Li EP
Graisse EP multifonction, de couleur châtain, recommandée pour la lubrification de petits roulements, transmissions type cardans et lubrification en général.
Classification NLGI 2 DIN 51502 KP2K-30 ISO 6743/9 L-XCCEB-2
Température de travail de -30 °C à +120 °C (avec des pointes jusqu’à +135 °C en lubrifiant à basses rpm ou statique).
MAXIGRAS T6
Graisse anhydre spéciale, résistante au lavage à l’eau, aux fortes charges de choc et aux vibrations, dans les machines agricoles, les roulements, les bagues, les châssis, les ressorts à lames, les boulons et la lubrification générale. Ne tache pas, ne coule pas et ne se dissout pas en présence d’eau.
Classification NLGI 2 DIN 51502 KPHC2G-20 ISO 6743/9 L-XCBHB-2
Satisfait les spécifications CHARBONAGE DE FRANCE, SKF, TIMKEN, CHRYSLER, FINANZAUTO, NISSAN MOTOR IBERICA, etc.
HAUTE TEMPÉRATURE
PRÉSENTATION : Bouteille de 400 g, 1kg, 5L et 20 L | Bidon de 50L et 200 L
MAXIGRAS COMPLEX Li EP
Graisse complexe EP, de couleur bleue, spéciale haute température. Conçue pour réduire les fréquences de lubrification jusqu’à 80 % par rapport aux graisses au lithium conventionnelles, Maxigras Complex EP est classée par le NLGI selon les normes : • GC pour la lubrification de tous types de véhicules, essieux et roulements de roue. • LB pour la lubrification du châssis au niveau des embouts de biellette, des joints à rotule, des joints universels et des arbres de bras de commande. Maxigras Complex EP est également recommandé pour la lubrification des roulements soumis à des températures élevées dans les moissonneuses céréalières et les roulements des freins électriques.
Température de travail de -30 °C jusqu’à +160 °C (avec des pointes jusqu’à +180 °C en lubrifiant à basses rpm ou statique).
Classification NLGI 2/3 DIN 51502 KP2P-30 / KP3P-30 ISO 6743/9 L-XCEHB-2/3 JOHN DEERE J13C3 / J25C NEW HOLLAND NH 710A NLGI GC-LB
MAXIGRAS 70
Maxigras 70 est une graisse semi-fluide pour la lubrification manuelle ou automatique des filetages de tiges de forage dans les équipements de forage. Formulé avec des additifs solides et une haute teneur en cuivre micronisé, spécialement sélectionné pour résister aux températures et aux conditions de travail extrêmes. Sans plomb ni métaux lourds toxiques.
CHARBONAGE DE FRANCE TIMKEN
PRÉSENTATION : Bouteille de 20 L
PRÉSENTATION : Bouteille de 5L et 20 L Bidon de 50 L et 200 L
MAXIGRAS COMPLEX M
Graisse complexe hautes performances pour les applications à haute température. Conçues pour réduire les fréquences de lubrification jusqu’à 80 % par rapport aux graisses au lithium conventionnelles. Elle contient des additifs d’extrême pression et des additifs solides, qui lui confèrent d’excellentes propriétés anti-usure.
Classification NLGI 2 DIN 51502, KPF2P-20 ISO 6743/9, ISO-L-XBEHB-2
MAXIGRAS C42/2
Graisse d’application universelle. Formulé avec des bases minérales hautement raffinées et un épaississant calcique anhydre, très résistant au lavage à l’eau. Sans charges, charges et métaux lourds. Disponible en différentes consistances NLGI, pour faciliter le pompage dans les conduites de lubrification à partir des tambours des camions de lavage et de graissage, même ceux qui fonctionnent à l’extérieur dans des conditions atmosphériques défavorables. Consultez avec notre SAT la consistance appropriée pour votre système de lubrification.
Classification
NLGI 1
NLGI 2
NLGI 3
DIN 51502
M1G-20 K1G-20
M2G-20 K2G-20
M3G-20 K3G-20
ISO 6743/9
L-XBBEA-1
L-XBBEA-2
L-XBBEA-3
MAXIGRAS 46/2
Graisse graphitée avec bisulfure de molybdène, de couleur noire, recommandée pour la lubrification de transmissions type cardan, glissières, sellettes et lubrification générale d’éléments du véhicule hors de l’habitacle.
Classification NLGI 2 DIN 51502 MPF2K-20 / KPF2K-20 ISO 6743/9 L-XBCEB-2
Température de travail de -20 °C à +120 °C (avec des pointes jusqu’à +140 °C en lubrifiant à basses rpm ou statique).
MULTIFONCTIONS
RÉSISTANT À L’EAU
MAXIGRAS COMPLEX PICK
Graisse haute performance et haute performance, formulée avec un épaississant complexe de pointe, des additifs de lubrifiant solide et du cuivre micronisé. Développée pour la lubrification des pics, des pointeurs et des burins dans les marteauxpiqueurs hydrauliques, soumis à de grands efforts, à des charges extrêmes, à des vibrations, à des environnements humides et à des températures élevées. Recommandée pour une utilisation dans les principaux fabricants de marteaux briseurs tels qu’ATLAS COPCO, INDECO, KRUPP, MONTABERT, NPK et RAMMER entre autres.
Température de travail : -20 °C à +270 °C (-4 °F à +518 °F) Les additifs solides assurent une protection de -180 °C à +1100 °C (-292 °F à +2012 °F)
PRÉSENTATION : Bouteille de 400 g, 5L et 20 L Bidon de 50L et 200 L
Réduit la fréquence des opérations de graissage et de maintenance, prolongeant la durée de vie des composants du marteau.
COURONNES ET CÂBLES
FORAGE
MARTEAUX HYDRAULIQUES
ANTIAGUA
CORONAS Y CABLES
RÉDUCTEURS
FLOW P.O.
Flow P.O. . est une gamme d’huiles lubrifiantes multifonctionnelles à base minérale avec un haut degré de raffinement et la dernière génération d’additifs.
AFNOR NF E 48-603 (HM) AGMA 9005-D94 EP CINCINNATI MILACRON DAVID BROWN S1.53.101-E DENISON HF-0, HF-1, HF-2 DIN 51517 Parte 3 CLP DIN 51524 Parte 2 (HLP) EATON VICKERS M-2950-S / EATON VICKERS I-286-S Engrenages ISO 12925-1 CKC-CKD ISO 11158 (HM), ISO 6743/4 (HM) SEB 181226 Systèmes hydrauliques SEB 181222 US STEEL 224
CONVENTIONNELS
OLIOL
Oliol est une gamme d’huiles hautes performances 100 % synthétiques à base de Polyalkylène glycol, spécialement conçues pour résister à des conditions de lubrification extrêmes et à une longue durée de vie.
CINCINNATI MILACRON P-77 (ISO 150), P-76 (ISO 100), P-74 (ISO 220), P-63 (ISO 68), P-59 (ISO 320) , P-35 (ISO 460) y P-34 (ISO 680) DIN 51517 Parte 3 CLP ISO 12925-1 (CKC) SEB 181226 (ISO 150, 220, 320 y 460) US STEEL 224
MAXIGEAR BBO
Maxigear BBO est une gamme de lubrifiants biodégradables, formulés avec des bases synthétiques à haut taux de biodégradabilité et un système d’additifs exempt de métaux lourds et de composants dangereux pour l’environnement.
DIN 51517 Partie 3 CLP ISO 12925-1 CKC - CKD US STEEL 224
MAXIGEAR SYN
Maxigear SYN est une gamme de lubrifiants entièrement synthétiques de technologie PAO/Ester, formulés pour résister à des situations de charge et de température extrêmes. Sa composition chimique offre une résistance extraordinaire à l’oxydation, permettant des intervalles de vidange prolongés et une forte réduction des coûts et des déchets générés.
AGMA 9005-D94 EP CINCINNATI MACHINE P-76 (ISO 100)/ P-77 (ISO 150)/ P-74 (ISO 220) P-59 (ISO 320) P-35 (ISO 460) DAVID BROWN S1.53.101 DIN 51517 Parte 3 CLP ISO 12925-1 CKC / CKD / CKS US STEEL 224
BASSE TEMPÉRATURE
MAXIGRAS 91
Maxigras 91 est un lubrifiant semi-synthétique, à l’aspect d’un gel semi-fluide, transparent et filandreux, spécialement formulé pour rester sous forme de gel à température ambiante et se fluidifier avec une montée en température progressive.
AGMA 9005/D94 API GL-4 DIN 51517 Partie 3 CLP USS 224
ANTI-FUITE
PRÉSENTATION : Bidon de 50L et 200 L
VISCOSITÉS ISO 68 À ISO 680
VISCOSITÉS ISO 150 À ISO 320
VISCOSITÉS ISO 100 À ISO 320
VISCOSIDADES ISO 100 A ISO 320
LÍQUIDE DE FREINSS & EMBRAYAGE
Líquide de freins
MAXIFLUID BRAKE
Liquide de freins base synthétique et niveau de qualité DOT 4. Recommandé pour tous les systèmes de freins et systèmes d’embrayage qui exigent des fluides synthétiques de ce niveau de qualité et en particulier les véhicules avec ABS, ASR, ESP®, etc. Miscible avec d’autres liquides de frein de niveaux de qualité DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 (base polyglycol). Ne pas mélanger avec des liquides de frein de type DOT 5 (base silicone).
SPÉCIFICATIONS : DOT 4 FMVSS 116 ISO 4925 SAE J1703 / J1704 UNE 26-109-88
PRÉSENTATION : Bouteille de 1/2 L
HOMOLOGATIONS : Homologué par INTA - Institut National des Techniques Aérospatiales (Certificat de résultat N° 303)
MAXIFLUID PSF-11S
Fluide hydraulique synthétique type PSF (Power Steering Fluid) recommandé pour les directions assistées hydrauliques du groupe VAG (Audi, Seat, Skoda, VW), Bentley, BMWMini, Chrysler, Dodge, Fendt, Ford, GM/Opel GM, Jeep, MAN, Mercedes-Benz, Porsche, Saab et Volvo pour lesquelles est demandé un fluide hydraulique type PSF-11S ou CHF- 11S. Recommandé en remplacement des fluides LHM conventionnels. Compatibles avec les fluides LSD de couleur orange, recommandés par Citroën pour les suspensions Hydractive 3 et Hydractive 3+.
BENTLEY RH 5000 BMW/MINI 82 11 1 468 041 82 11 0 148 132 83 29 0 429 576 FENDT X 902 011 622 MERCEDES-BENZ MB 001 989 24 03 10 001 989 24 03 12 Q 1 32 0001 PORSCHE 000 043 203 33 SAAB 3032 380 VAG G002 000 A2 / G004 000 M2 VOLVO 11 61 529
PRÉSENTATION : Bouteille de 1 L
COOLANTS ANTIFREEZES
Coolant antifreezes
ANTICONGELANTE 50 % ORGANIC
Liquide de refroidissement-antigel biodégradable, additivation 100 % organique (OAT), sans silicates, pour utilisation directe. Conçu pour moteurs Ford, GM, PSA (Citroën-Peugeot), Renault et véhicules asiatiques. Protège le moteur de -37 °C à +145 °C, pendant 5 ans ou 250 000 km. Compatible avec antigel G12 et G12 Plus.
FORD WSS-M97B44D GM US 6277M / 1899M 1 OPEL/GM: QL130100 PSA (PEUGEOT-CITROËN) B715110 RENAULT 41.01.001 -D
ANTICONGELANTE CONCENTRADO ORGANIC
Liquide de refroidissement-antigel biodégradable, additivation 100 % organique (OAT), sans silicates. Utiliser dans une concentration minimum du produit de 40 % dans de l’eau déminéralisée pour une protection du moteur adaptée.
ANTICONGELANTE CONCENTRADO G12 PLUS
Liquide de refroidissement antigel concentré, biodégradable, avec 100 % d’additifs organiques (OAT), sans silicates. Il doit être mélangé avec de l’eau déminéralisée. Protège le moteur de -42 ºC à +150 ºC, pendant 5 ans ou jusqu’à 250 000 km, pour des dilutions de 60 % en poids, dans de l’eau déminéralisée.
CASE NEW-HOLLAND CATERPILLAR CUMMINS 85T8-2 1 / 90T8-4 DAF 74002 DEUTZ/MWN 0199-99-20912 JCB JOHN DEERE JDM H24 C2 / JDM H5 KOMATSU 07.892 (2001) LIEBHERR MAN D&W D36 5000 MB 325.3 (concentré) / 326.3 (dilué à 50 %) VOLVO 260
ANTICONGELANTE 50% G12++
Antigel-liquide de refroidissement de nouvelle génération à usage direct (ne nécessite aucune dilution) fabriqué avec une technologie hybride organique avec des silicates stables (Lobrid Si-OAT Extended Life Coolant) pour une utilisation en circuits fermés de tous types de véhicules et de moteurs où un liquide de refroidissement de haute qualité et longue durée de vie en service. Protège le moteur de -35 °C à +145 °C, pendant 5 ans ou 250 000 km.
CUMMINS CES 14603 DEUTZ DQC CC-14 DEUTZ FAHR >04/2017 IRIZAR >09/2016 LIEBHERR Minimun LH-01-COL3A MAN BUS & TRUCKS 324 Type Si-OAT MB CARS 325.6 (1) and 326.6 (2) MB TRUCK & BUS 325.5 (1) and 326.5 (2) MTU MTL-5048 SETRA MB 325.5 PORSCHE > 2010 AUDI | BENTLEY | BUGATTI | LAMBORGHINI SEAT |SKODA | VW TL 774-G (G12++)
(1) Standard for concentrated product to dilute. (2) Standard for premixed at 50%, direct use.
PRÉSENTATION : Bouteille de 5 L | Bidon de 200 L | Container de 1.000 L
ANTICONGELANTE 50 % G12+
Liquide de refroidissement-antigel biodégradable, additivation 100 % organique (OAT), sans silicates, pour utilisation directe (pas besoin de dilution) en circuits fermés de tout type de véhicules et moteurs, qui ont besoin d'un liquide de refroidissement de haute qualité et longue durée de service, avec un niveau de spécification G12+. Protège le moteur de -35 °C à +145 °C, pendant 5 ans ou 250 000 km.
FIAT 9.55523 GM US 6277M / 1899M 1 HONDA HES D2009-75 JAGUAR VIN 878389 MERCEDES-BENZ MB 326.3 VOLVO 260 VW (VAG) TL-774F (G12 +) Compatible avec G12
USINES D’ASPHALTE
OLITERM
Oliterm est une gamme d’huiles caloporteuses, disponibles en base minérale : Oliterm 20 & 30 et synthétique : Oliterm S / SIL (Catégorie Code H1) / P dans une large gamme de viscosités. Tous nos Oliterm sont formulés avec des huiles de base et des additifs rigoureusement sélectionnés, qui leur confèrent une grande stabilité thermique et une résistance à l’oxydation pour une utilisation dans les caloporteurs industriels et dans tous types de circuits. Consultez notre Service d’Assistance Technique SAT@olipes.com afin que nos techniciens puissent vous conseiller sur l’Oliterm le mieux adapté à vos installations et conditions d’utilisation.
SPÉCIFICATIONS : OLITERM 20 & 30 DIN 51522-Q ISO 6743/12-Q OLITERM SIL Catégorie Code H1 NSF Registration Nº: 161041
Graisse complexe hautes performances pour les applications à haute température. Conçues pour réduire les fréquences de lubrification jusqu’à 80 % par rapport aux graisses au lithium conventionnelles. Contient des additifs d’extrême pression et des additifs solides, qui lui confèrent d’excellentes propriétés anti-usure.
SPÉCIFICATIONS : Classification NLGI 2 DIN 51502, KPF2P-20 ISO 6743/9, ISO-L-XBEHB-2
PRÉSENTATION: Bouteille de 5 L et 20 L | Bidon de 50 L et 200 L | Container de 1000 L
Maxigras 91 est un lubrifiant semi-synthétique, à l’aspect d’un gel semi-fluide, transparent et filandreux, spécialement formulé pour rester sous forme de gel à température ambiante et se fluidifier avec une montée en température progressive. Réduit les pertes dues aux joints et aux joints et aux remplissages de niveau jusqu’à 600 %.
SPÉCIFICATIONS : AGMA 9005/D94 API GL-4 DIN 51517 Partie 3 CLP USS 224
PRÉSENTATION: Bidon de 50 L et 200 L
HUILES THERMIQUES
MATERCLEAN DES
DÉGRAISSANTS - ANTIADHÉSIFS
Liquide dégraissant universel, à utiliser pur pour les machines lave-pièces dans les ateliers mécaniques, y compris culasses en aluminium, radiateurs et moteurs de démarrage.
PROPRIÉTÉS / APPLICATIONS : • Formulé avec des dissolvants sélectionnés avec soin. Sans dissolvants halogènes, aromatiques polynucléaires et PCB. • Compatible avec la majorité des peintures, plastiques et joints en caoutchouc des machines de lavages des pièces industrielles pour ateliers. • Bonne vitesse d’évaporation, non soluble dans l’eau et odeur douce.
PRÉSENTATION: Bouteille de 20 L | Bidon de 200 L
CENTRALES À BÉTON
FLOW DES 11A
Flow Des 11A est recommandé comme dans les applications suivantes : • Décoffrant à usage direct. • Moules de coffrage en travaux. • Décoffrage de poutres en béton. • Béton préfabriqué. • Démoulage de pierre artificielle. Flow Des 11A ne tache pas, atteint une excellente finition et a des performances élevées grâce à sa faible viscosité. Consultez notre Service d’Assistance Technique SAT@olipes.com afin que nos techniciens puissent vous conseiller sur le Flow Des le mieux adapté à vos besoins et conditions d’utilisation.
SPÉCIFICATIONS : Viscosité 40 ºC: 7-15 cSt Point d’inflammation > 100 ºC
PRÉSENTATION: Bouteille de 20 L | Bidon de 200 L | Container de 1000 L
DÉCOFFRANTS
FLOW DES A
Flow Des A est un décoffrant à usage universel, émulsionnable dans l’eau, formulé avec des bases pétrolières paraffinées et des additifs spécialement sélectionnés. Produit à faible impact environnemental et respectueux de l’opérateur. Sans composés organiques volatils (COV), solvants et carburants (diesel). Ininflammable
SPÉCIFICATIONS : Point d’inflammation > 160 ºC Point de congélation < -10 ºC
FLOW DES I 2003
Flow Des I 2003 est un agent de démoulage à très faible viscosité pour démoulage immédiat dans des moules métalliques, phénoliques et polymères, à utiliser par pulvérisation avec des systèmes sous pression.
APPLICATIONS : • Décoffrant pour le démoulage immédiat des traverses en béton. • Mangeoires et abreuvoirs pour le bétail. • Béton préfabriqué sec et demi-sec en général.
FLOW CEMENT
DÉTARTRANTS
Flow Cement est un puissant détartrant acide dont la formulation comprend des inhibiteurs d’attaque acide sur les surfaces métalliques. Son haut pouvoir mouillant facilite la pénétration de l’acide dans les composants du tartre, favorisant ainsi leur dissolution plus rapide, tout en évitant l’attaque des éléments métalliques en contact avec la solution acide.
PRÉSENTATION: Bouteille de 20 L
DOSES DE DILUTION RECOMMANDÉES DANS L’EAU : • Dans les systèmes de circulation, à 5-10 %. • Dans des bains d’immersion, à 30-50 %. • En application manuelle, à 20-30 %.
DÉMOULAGE DIFFÉRÉ DU BÉTON
DÉCOFFRANT ÉMULSIFIANT
DÉMOULAGE IMMÉDIAT DU BÉTON
COMPRESSEURS D’AIR
FLOW SYN CP
Flow Syn CP sont des huiles pour compresseurs 100 % synthétiques, fabriquées à base de polyalphaoléfines (PAO) + esters et d’additifs sans cendres, spéciales pour la lubrification des compresseurs d’air et autres gaz inertes, des pompes à vide, des systèmes hydrauliques et de la lubrification générale où des huiles synthétiques à longue durée de vie sont requises. Consultez notre Service d’Assistance Technique SAT@olipes.com afin que nos techniciens puissent vous conseiller sur le FLOW SYN CP le mieux adapté à votre matériel et à vos conditions d’utilisation.
SPÉCIFICATIONS : Compresseurs DIN 51506: VCL y VDL ISO 6521-1: DAC y DAJ ISO 6743/3: DAC y DAJ ISO 6743/3A: DVC Systèmes hydrauliques DIN 51524 Parte 3 (HVLP) ISO 11158 (HV) ISO 6743/4 (HV)
PRÉSENTATION : Bouteille de 20 L Bidon de 200 L
FLOW SYN CP ATOX
Flow Syn CP sont des huiles de compresseur 100 % synthétiques approuvées par la FDA (USDA H1) pour les applications où un contact accidentel avec les aliments est possible. Fabriqué à base de polyalphaoléfines (PAO) + esters et d’additifs sans cendres, en particulier pour la lubrification des compresseurs d’air et autres gaz inertes, pompes à vide, systèmes hydrauliques et lubrification générale où des huiles synthétiques de longue durée sont nécessaires.
SPÉCIFICATIONS : Compresseurs DIN 51506: VCL y VDL ISO 6521-1: DAC y DAJ ISO 6743/3: DAC y DAJ ISO 6743/3A: DVC Systèmes hydrauliques DIN 51524/2: HLP ISO 11158: HM ISO 6743/4: HM Reducteurs DIN 51517/3: CLP ISO 1295-1: CKC y CKD ISO 6743/6: CKC y CKD
SYNTHÉTIQUES PAO
SYNTHÉTIQUES PAO NON TOXIQUES
SYNTHÉTIQUES PAG
OLIOL 68
Les huiles pour compresseurs Oliol sont des huiles 100 % synthétiques hautes performances à base de Polyalkylène glycol, spécialement conçues pour résister à des conditions de lubrification extrêmes et à une longue durée de vie (longue durée), dans des compresseurs soumis à des températures élevées pendant de longues heures de travail et qui nécessitent un lubrifiant synthétique Type PAG ou PG.
SPÉCIFICATIONS : CINCINNATI MILACRON P-63 (ISO 68) DIN 51524 Partie 3 HVLP DIN 51506 VD-L DIN 51517 Partie 3 CLP SIDERURGIA FRANCESA FT151, FT172, FT173 SEB 181226 (ISO 68) US STEEL 224 VICKERS M - 2950 - S
ATTENTION : Ne pas mélanger avec des huiles minérales ou avec des huiles synthétiques de nature différente.
MINÉRAUX
FLOW CP
Flow CP est une gamme d’huiles minérales sans cendre, spéciale pour la lubrification des compresseurs d’air, des pompes à vide, des outils pneumatiques, des systèmes hydrauliques et de la lubrification générale où des huiles de compresseur à haute stabilité thermique et à faible tendance à la formation de boues sont nécessaires, des laques et des résidus carbonés, pour des intervalles de vidange d’huile entre 2 000 et 4 000 heures, selon le fabricant de l’équipement.
ATENCIÓN: No mezclar con aceites minerales o con aceites sintéticos de diferente naturaleza.
SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE QUALITÉ : Compresseurs DIN 51506: VCL et VDL ISO 6521-1: DAB et DAH ISO 6743/3: DAB et DAH Systèmes hydrauliques DIN 51524/2 (HLP) ISO 11158 (HM) ISO 6743/4 (HM)
VISCOSITÉS ISO 32 À ISO 68
VISCOSITÉS ISO 46 À ISO 150
VISCOSITIES ISO 46 TO ISO 150
VISCOSITIES ISO 32 TO ISO 68
ADDITIFS
One Shot est un traitement multifonction diésel qui minimise les problèmes générés par le biodiésel incorporé actuellement dans ”tous” les combustibles diésel commercialisés au sein de l’Union Européenne et par l’eau présente dans les réservoirs à cause de la condensation.
PROPRIÉTÉS / APPLICATIONS :
PRÉSENTATION : Bouteille de 100 ml et 1 L
• Nettoie, lubrifie et protège les injecteurs et la pompe. • Maintient propre le circuit de combustion, évitant les obturations prématurées des filtres. • Augmente l’indice de cétane. • Améliore la combustion, en diminuant la consommation de combustible. • Réduit la formation de fumées du pot d’échappement et suie. • Disperse et absorbe l’eau de condensation. • Permet une diminution de la température limite de filtrabilité. • Permet une meilleure rapidité de préchauffage et facilite le démarrage en hiver. • Protège le circuit et ses mécanismes de l’oxyde et de la corrosion. • Évite et prévient : ralenti instable, à-coup dans le moteur, etc.
VISCOFLOW A
Additif qui améliore la compression pour l’huile du moteur. Ses additifs sélectionnés avec soin et son apparence type miel confèrent de nouvelles propriétés au lubrifiant, améliorant la compression, réduisant l’usure du moteur et la consommation d’huile. Adapté également pour les boîtes de vitesse manuelles et différentiels.
• Réduit la consommation d’huile du moteur. • Améliore la compression du moteur et augmente la puissance. • Élimine la fumée bleue. • Protège cylindres, pistons, douilles, roulements et engrenages. • Allonge la vie des composants lubrifiés et celle de l’huile lubrifiante. • Protège pendant les longues périodes d’arrêt. • Facilite le démarrage à froid.
PRÉSENTATION : Bouteille de 1 L et 5 L
MULTIFLOW AFLOJATODO
SPRAYS
C’est le dégrippant multi-usage le plus puissant du marché et celui préféré des professionnels, avec plus de 2000 applications et utilisations. Il dissout la rouille la plus incrustée, empêche les batteries de sulfater, chasse l’humidité et protège de la corrosion. Respecte les conditions de protection contre la corrosion selon la norme INTA 150492 en brouillard salin et norme INTA 150514A en chambre d’humidité
• Dégrippant puissant, dissout rapidement la rouille, débloque et protège contre la corrosion. • Déverrouillez les serrures et évitez qu’elles ne gèlent en hiver. • Empêche la sulfatation des bornes de la batterie et protège les cartes électroniques, les tableaux et les connexions électriques basse tension.
PRÉSENTATION : Spray 520 (400 ml e)
MAXIGRAS CADENAS
Maxigras Chaînes est une graisse téflonnée (avec PTFE), de couleur claire en spray, spécialement conçue pour la lubrification de chaînes soumises à de grands efforts et de mauvaises conditions climatiques (eau, neige, poussière, boue, etc.).
• Élimine les bruits gênants des charnières de porte. • Lubrifie en profondeur les gaines des câbles de frein et d’embrayage. • Lubrification de tous types de chaînes. • Facilite le fonctionnement du verrouillage centralisé. • Prolonge la durée de vie utile des éléments lubrifiés.
PRÉSENTATION: Spray 520 (400 ml e)
FLOW BRILL
Flow Brill est un nettoyant-polisseur de tableaux de bord en spray d’aspect non gras pour éviter l’adhérence de poussière, les reflets de la lumière solaire et les éblouissements.
• Nettoie, rénove et fait briller les intérieurs. • Redonne de la vie aux matériaux en plastique endommagés. • Empêche l’adhérence de la poussière à la surface. • Répare les rayures superficielles et élimine les taches d’huile, de graisse et goudron sans endommager la peinture. • Odeur agréable et parfumée.
ABSORBENTE ACEITE
HYGIÈNE
Absorbeur industriel pour les déversements chimiques, fabriqué à partir de composants non organiques naturels totalement inertes, garantissant la sécurité maximum lors du procédé d’élimination de produits chimiques.
• Absorbe efficacement les déversements d’huiles industrielles, dissolvants, hydrocarbures, huiles d’origine végétale, taches de graisse, liquides de refroidissement et autres produits chimiques. • Chimiquement inerte, non inflammable et inoffensif pour les personnes et les animaux, c’est l’absorbant idéal pour les ateliers et les flottes de transports.
PRÉSENTATION : 20 kg
BOBINA CELULOSA INDUSTRIAL
Pack professionnel de 2 bobines en cellulose industrielle de couleur bleue. Ses plus de 300 mètres de papier soft (rembourré) laminé, avec prédécoupe et plus de 3 kilos par bobine, facilitent le travail de nettoyage et le séchage des mains, pièces et surfaces de l’atelier et du véhicule.
PRÉSENTATION : 2 units
BOBINA CELULOSA MINI BLANCA
Pack de 6 bobines en cellulose blanche double épaisseur. Plus de 120 mètres de papier gaufré double épaisseur, avec prédécoupe et 1 kilo par bobine, pour les plus exigeants à l’heure d’absorber et de sécher des taches d’huiles, de graisses et de saleté en général dans les ateliers, stationsservice, stations de lavage, etc.
PRÉSENTATION : 6 units
MASTERCLEAN CAR BBO
DÉGRAISSANTS
Shampoing nettoyant carrosseries biodégradable et concentré, à diluer dans l’eau. Recommandé pour le nettoyage et le dégraissage des carrosseries, bâches des camions et engins industriels, dans des tunnels de lavage, avec des machines nettoyage haute pression et machine de nettoyage à vapeur.
• Élimine rapidement les restes de graisse et résidus, sans endommager les vitres, les vernis ni les peintures. • Elimine avec facilité la saleté la plus incrustée : insectes, excréments d’oiseaux, etc. • Totalement exempt de dissolvants et hydrocarbures de nature pétrolifère. • Sa formule respectueuse de l’environnement lui permet d’être utilisé dans des zones extérieures sensibles.
PRÉSENTATION : Bouteille de 20 L | Container de 1000 L
MASTERCLEAN BRIS
Lave-glace énergique pour tous les climats, usage direct. Recommandé aussi bien pour l’usage particulier que professionnel. Elimine les insectes et la saleté du parebrise, améliorant la visibilité et la sécurité. Respecte le RÈGLEMENT (UE) 2018/589 ne contient pas de méthanol.
• Entièrement soluble dans l’eau froide ou chaude. • Elimine en profondeur et rapidement la saleté et les insectes du pare-brise grâce à sa mousse active. • N’endommage pas la peinture, les chromes, les mousses ou les balais d’essuie-glace. • Début de cristallisation -6 °C.
PRÉSENTATION : Bouteille de 1,5 L | Container de 1000 L
MASTERCLEAN DES
• Formulé avec des dissolvants sélectionnés avec soin. Sans dissolvants halogènes, aromatiques polynucléaires et PCB. • Compatible avec la majorité des peintures, plastiques et joints en caoutchouc des machines de lavages des pièces industrielles pour ateliers. • Bonne vitesse d’évaporation, non soluble dans l’eau et odeur douce.
MAXICER PREMIUM 30/40
ATELIER
Huile lubrifiante minérale pour compresseurs d’air alternatifs, à piston, compresseurs d’air à une étape (2-3 bars) à multiples étapes (jusqu’à 8 bars), réfrigérés à l’air ou l’eau et des pompes de vidange qui demandent un lubrifiant de viscosité SAE 30/40 ou ISO 100 en qualité premium.
Compresseurs DIN 51506: VCL et VDL ISO 6521-1: DAB et DAH; ISO 6743/3: DAB et DAH Systèmes hydrauliques DIN 51524/2: HLP ISO 11158: HM; ISO 6743/4: HM
PRÉSENTATION : Bouteille de 5 L | Bidon de 200 L
MASTERCLEAN MOTOR BBO
Nettoyant concentré biodégradable pour moteurs. Formulé à base de détergent liquide alcalin, dilution facile dans l’eau froide ou chaude, action rapide. A diluer dans l’eau. Totalement exempt de dissolvants et hydrocarbures de nature pétrolifère.
• Action énergique et haut pouvoir détergent et dégraissant pour un travail de nettoyage rapide et efficace. • Dilué dans la proportion recommandée pour chaque application, il n’endommage pas les peintures, chromes, mousses, plastiques ni métaux. • Résultat 100 % efficace et respectueux de l’environnement.
MAXICER PREMIUM 10/20
Huile lubrifiante minérale pour compresseurs à air rotatifs, à vis (ISO 46), réfrigérés à l’air ou l’eau, permettant des intervalles de changement d’huile entre 2000 et 4000 heures, selon le modèle de compresseur et les conditions de fonctionnement.
MAXIGRAS 593
ADITIVOS
Graisse atoxique avec PTFE de couleur ivoire, inoffensive en cas d’ingestion, recommandée pour la lubrification des rétroviseurs, rails des sièges, toits ouvrants, lève-vitres, fermetures centralisées, charnières de portières et autres éléments de l’intérieur de l’habitacle.
Spray 520 (400 ml e) Bouteille de 5 L et 20 L Bidon de 50 L et 200 L
SPÉCIFICATIONS : Classification NLGI 2 DIN 51502 KPF2P-30 ISO 6743/9 L-XCEIB-2
HOMOLOGATIONS :
Catégorie Code USDA H1 NSF Registration Nº: 140165
CONTACT
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